Tag Archives: Radinfrastruktur

Dichter KFZ-Verkehr auf der Hermannstraße in Neukölln

Einwohner:innenantrag Pop-up-Radweg Hermannstraße

Unsere befreundete Initiative Hermannstraße für Alle sammelt Unterschriften für einen sicheren Radweg auf der Hermannstraße. Du bist selbst auf der Hermannstraße unterwegs oder meidest sie mit dem Rad, weil sie zu gefährlich ist? Einen Pop-Up-Radweg auf der ganzen Länge der Straße kannst Du ganz einfach unterstützen, indem Du den Einwohner:innenantrag der Initiative unter diesem Link

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Fahrradroute Maybachufer wird immer beliebter

2019 – Wir wünschen alles Gute fürs neue Jahr Rückblickend möchten wir uns herzlich für eure Mitarbeit 2018 bedanken! Wir erfahren fantastischen Rückhalt durch euch, der uns bestärkt weiter zu machen. Für mehr und besseren ÖPNV, Fuß- und Radverkehr zu kämpfen, wird uns auch 2019 umtreiben. Die besten Argumente hierzu liefert ihr selbst. Die einzige

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Fahrradstraße am Weichselplatz

Eine neue Fahrradstraße für Neukölln: Pflügerstraße-Weigandufer

Neuköllns zweite Fahrradstraße Sichere Wege bedeuten mehr sichere Fahrten. Fahrradstraßen sind ein Mittel zur Förderung der Fahrrad-Mobilität. Die StVO sieht sie als besonderen Schutzraum für Radfahrende: Hier dürfen Sie nebeneinander fahren, genießen Vorrang und für alle gilt maximal Tempo 30. Ende Oktober wurde mit den Arbeiten für die Fahrradstraße Weigandufer (und Teile der Pflügerstraße) im

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Karl-Marx-Straße Radstreifen

Radstreifen: Schildbürgerstreich in der Karl-Marx-Straße

Radstreifen, auf dem selten jemand radfahren kann Die jetzige Situation für Radfahrende auf der Karl-Marx-Straße ist blanker Hohn. Unterm Strich hat der fast 10-jährige Umbau der Karl-Marx-Straße (KMS) einen neuen Parkstreifen statt Fahrradwege geschaffen; eine Umverteilung des Platzes zugunsten des Radverkehrs hat effektiv nicht stattgefunden. Radfahrende finden dort keine sichere Infrastruktur, auf der sich auch

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Fahrradstraße Weserstraße

Sechs Wochen Fahrradstraße in Neukölln

Neuköllns erste Fahrradstraße Das Netzwerk Fahrradfreundliches Neukölln begrüßt Maßnahmen, die dazu dienen, das Radfahren im Bezirk sicherer und attraktiver zu machen. Dazu gehören auch Fahrradstraßen, deren vermehrte Einrichtung wir mit dem Volksentscheid Fahrrad seit 2015 fordern. Die Einrichtung Neuköllns erster Fahrradstraße in einem kurzen Abschnitt der Weserstraße ist daher grundsätzlich gut. Während die meisten Radfahrenden

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