BVV – Seite 2 – Netzwerk Fahrradfreundliches Neukölln

Ausschusssitzung Straßen, Grünflächen und Ordnung am 5. April 2017

By Carolin Kruse8. Mai 20171 commentBezirkspolitik, BVV, Einbahnstraßen, Fahrradstraße, Fahrradwege

Fahrradfreundliche Umbauten: Anzengruberstraße, Weserstraße, Weigandufer, Oderstraße Um die schlechte Abbiegesituation aus der Erkstraße auf die Karl-Marx-Straße (KMS) vorzubeugen, soll nun die Einbahnstraßenregelung der Anzengruberstraße zwischen der Donaustraße und KMS aufgehoben werden. Ein genaues Datum wurde dafür nicht bekannt gegeben. Klar ist aber, dass der Bezirk Neukölln in diesem Jahr zwei Fahrradstraßen einrichten und eröffnen möchte.

Ausschuss Straßen, Grünflächen und Ordnung am 8. März 2017

By Thomas Stein21. März 2017Bezirkspolitik, BVV, Fahrradabstellanlagen, Fahrradbügel, nextbike

Effizienteres Parken in Neukölln – 128 Fahrräder statt 20 Autos Der 4. BVV-Ausschuss-Termin für Straßen, Grünflächen und Ordnung im Jahr 2017 stand ganz im Zeichen der Fahrradabstellsituation in Neukölln. Positiv für Radfahrende: im Laufe der nächsten Wochen werden an acht Standorten im Norden Neuköllns Fahrradbügel auf der Fahrbahn installiert. Dadurch haben Radfahrende mehr Möglichkeiten ihr Rad sicher

Stellungnahme zur Investitionsplanung Verkehr 2017–2021 des Bezirks Neukölln

By Thomas Stein1. März 2017BVV, Investitionsplanung, Radverkehrs-Infrastruktur

Stellungnahme zur Investitionsplanung Verkehr 2017–2021 des Bezirks Neukölln Am 22. Februar hat die Bezirksverordnetenversammlung die Investitionsplanung für die kommenden fünf Jahre beschlossen. Im Verkehrsbereich (Tiefbaumaßnahmen) stehen für die gesamte Periode etwa zehn Millionen Euro zur Verfügung [1]. Wir haben uns angeschaut, welche Maßnahmen der Bezirk umsetzen möchte und ob die Mittel fokussiert in die Verbesserung

Ausschuss Straßen, Grünflächen und Ordnung am 8.2.17

By Carolin Kruse11. Februar 2017"Klimaschutz durch Radverkehr", Bezirkspolitik, BVV, Fahrradabstellanlagen, Richard-Kiez, Rudow

Pro: Verkehrsberuhigung im Richardkiez und überdachte Fahrradabstellplätze in Rudow Am 8. Februar tagte – parallel zur Feinstaub-Demo am Rathaus – der Ausschuss Straßen, Grünflächen und Ordnung zum dritten Mal. Es stand der Investitionsplan auf der Tagesordnung. Erfreulich ist, dass für den gesamten Richard-Kiez ein Gutachten erstellt werden soll, um verkehrsberuhigende Maßnahmen zu betrachten und dass

Neues aus der BVV Neukölln

By Thomas Stein13. Januar 2017Bezirkspolitik, Bürgerdeputierte, BVV, Radverkehrsinfrastruktur

Am 11.01. fand die erste Sitzung des Ausschusses für Straßen, Grünflächen und Ordnung statt. Hier ein paar interessante Infos… Radstreifen auf der Karl-Marx-Straße Der Bezirk wird Mitte Februar ein Ingenieurbüro beauftragen, das verschiedene Planungsvarianten für eine Radverkehrsanlage auf der KMS zwischen Fuldastraße bis Hermannplatz erarbeitet. Unser Vorschlag fließt in die Betrachtung des Ingenieurbüros mit ein.

Petition – Parkraumbewirtschaftung für Nord-Neukölln

By Yvonne Hagenbach12. Januar 20171 commentBVV, Parkplätze, Parkraummanagement, Petition

Unterstützt unsere Petition für ein Parkraummanagement in Nord-Neukölln auf change.org Nord-Neukölln wird immer mehr zugeparkt. Fußgänger*innen kommen nicht mehr über Kreuzungen, es gibt immer mehr Zweite-Reihe-Parker*innen und Anwohner*innen, die auf das Auto angewiesen sind, finden keine Parkplätze mehr. Daher fordern wir die Einführung von Anwohnerparken und Parkraumbewirtschaftung in Nord-Neukölln. Anwohner*innen bekommen für 10€ im Jahr

Netzwerk Fahrradfreundliches Neukölln in der Bezirksverordnetenversammlung

By Thomas Stein10. Dezember 2016Bezirkspolitik, Bürgerdeputierte, BVV, Radverkehrs-Infrastruktur

Das Netzwerk Fahrradfreundliches Neukölln ist in dieser Amtsperiode im Ausschuss für Straßen, Grünflächen und Ordnung vertreten Auf Vorschlag des Kreisverbands Neukölln von Bündnis 90/Die Grünen wurden die beiden NFN-Aktiven Carolin Kruse als Bürgerdeputierte und Thomas Stein als ihr Stellvertreter in den Ausschuss der Bezirksverordnetenversammlung (BVV) gewählt. In den nächsten fünf Jahren wird sich das Netzwerk

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