bike-sharing

Kommentar zur aktuellen Debatte: Eine Nutzungsgebühr für Bike-Sharing-Räder ist kontraproduktiv

Die Berliner Bürgermeister*innen haben sich für eine Nutzungsgebühr für Bike-Sharing-Räder ausgesprochen. Sie möchten damit das Problem der falsch abgestellten Räder auf Gehwegen adressieren. Dieser Vorschlag löst jedoch weder das Problem des Fahrradparkens noch die gestiegene Flächenkonkurrenz auf Gehwegen. Im letzten Fahr-Rat haben wir unsere Position Herrn Hikel erläutert und möchten diese hier nochmal wiedergeben. Bike

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Neuköllner Hafen

Machbarkeitsstudie Y-Trasse

Neukölln am Wasser Derzeit läuft die Ausschreibung für die Machbarkeitsstudien und Planungs-/Fachplanungsleistungen für Radschnellverbindungen in Berlin. Die Y-Trasse ist einer der Radschnellverbindungen die untersucht und geplant werden soll. Die Y-Trasse entstand aus der Idee des Netzwerk Fahrradfreundliches Neukölln. Da wir nicht alle Aspekte unserer Idee in dem Ausschreibungstext wiederfanden, haben wir folgende Anmerkungen am 12.

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bvv-17

Ausschusssitzung Straßen, Grünflächen, Ordnung am 13. Juni 2018

Heute stand die Parkraumbewirtschaftung auf der Tagesordnung. Initiiert von der CDU, die ohne jegliche Begründung forderte „Parkraumbewirtschaftung geht gar nicht“. Dieser Antrag wurde nicht nur mehrheitlich abgelehnt, sondern es wurde gar ein Gegenantrag gemeinsam von der SPD und den Grünen geschrieben der eine Erstellung einer Machbarkeitsstudie für Parkraumbewirtschaftung in Neukölln (mit Fokus auf den inneren

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Fahr-Rat

Bericht vom Fahr-Rat am 6. Juni 2018

Seichte Falschparkerkontrolle im Süden der Karl-Marx-Straße Das Eröffnungsthema des FahrRats war natürlich die Falschparker-Situation auf den neuen Radfahrstreifen im südlichen Teil der Karl-Marx-Straße. Die neuen Radstreifen sind fast durchgängig zugeparkt. Derzeit werden zweimal am Tag (morgens und abends) Schwerpunktkontrollen gegen Falschparkende durchgeführt. Abgeschleppt wurde bis dato durch das Ordnungsamt noch kein Fahrzeug, was laut Ordnungsamt

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Karl-Marx-Straße Radstreifen

Radstreifen: Schildbürgerstreich in der Karl-Marx-Straße

Radstreifen, auf dem selten jemand radfahren kann Die jetzige Situation für Radfahrende auf der Karl-Marx-Straße ist blanker Hohn. Unterm Strich hat der fast 10-jährige Umbau der Karl-Marx-Straße (KMS) einen neuen Parkstreifen statt Fahrradwege geschaffen; eine Umverteilung des Platzes zugunsten des Radverkehrs hat effektiv nicht stattgefunden. Radfahrende finden dort keine sichere Infrastruktur, auf der sich auch

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Maybachufer

Radverkehrszählungen des Senats am Maybachufer

2017 mehr als 1,6 Millionen Radfahrende am Maybachufer Die Zählstelle für den Radverkehr am Maybachufer befindet sich zwischen Hobrechtbrücke und Liberdastraße. Die Daten der Zählstelle für den Radverkehr sind verfügbar seit Mai 2016 und wurden im Januar 2017 online gestellt. Somit kann erstmals die Entwicklung des Radverkehrsaufkommens im Jahresvergleich am Maybachufer dargestellt werden. Zu beachten

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Podium 7. Mai 2018

Veranstaltung am 3. Mai: Status Wo? Radfahren auf Neuköllns Magistralen

Podiumsdiskussion zum Radverkehr auf Sonnenallee, Karl-Marx-Straße und Hermannstraße Mit Martin Hikel, Bezirksbürgermeister Neukölln, Jens Holger Kirchner, Staatssekretär für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz, Burkhard Stork, Bundesgeschäftsführer ADFC e.V. und Yvonne Hagenbach, Netzwerk Fahrradfreundliches Neukölln / Changing Cities e.V. moderiert von Gereon Asmuth, Redakteur der „taz, die tageszeitung“ und „tv.berlin“-Moderator, im Historischen Brauhaus (alte Kindl-Brauerei), Sudhaus 2, Berlin-Neukölln

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Wechsel im Neuköllner Rathaus: Herzlichen Glückwunsch, Martin Hikel!

Giffey geht, Hikel kommt Den Wechsel im Neuköllner Rathaus haben auch wir vom Netzwerk mit Interesse verfolgt. Dr. Franziska Giffey war als Bezirksbürgermeisterin und Bezirksstadträtin für den Bereich Straßen, Grünflächen und Ordnung für uns in Sachen Radverkehr erste Ansprechpartnerin. Für die Zusammenarbeit und ihr Engagement in den letzten zwei Jahren möchten wir uns bei ihr

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Fahr-Rat

Bericht vom Fahr-Rat am 7. März 2018

Radverkehrsplanung geht voran Nachdem wir auf dem letzten Fahr-Rat das Thema Modale Filter setzen konnten, war dieser vor allem durch die Darstellung der Arbeit der Verwaltung geprägt. Die im vergangenen Sommer eingestellten Radverkehrsplaner*innen nutzten die Möglichkeit, die Ergebnisse ihrer bisherigen Arbeit und ihre Planung für 2018 und 2019 vorzustellen. Schön zu sehen, dass Thema Radverkehr

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bvv-13

Ausschusssitzung Straßen, Grünflächen, Ordnung am 10. Januar 2018

In der 13. Sitzung des SGO wurde heute wieder über den Einwohner*innenantrag getagt. Der Ausschuss hatte Änderungen vorgeschlagen, die vielmals nur geringfügige Änderungen bedeuteten. Die größten Änderungen sind, dass die geforderten Abstellanlagen an wichtigen Zielen des Freizeit-, Einkaufs-, und Berufsverkehrs und an wichtigen ÖPNV-Haltepunkten nun erst bis 2025 fertig gestellt sein müssen, sowie dass die

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