Am 15. Oktober 2024 fand die 3. Sitzung des Mobilitäts-Rats des Bezirks Neukölln statt. Online wurde über den Fahrrad- und Fußverkehr informiert und diskutiert. Hermannstraße Eigentlich sollte der Bau des zweiten Bauabschnitts (zwischen Thomasstraße und Werbellinstraße) im April 2024 stattfinden. Durch Unstimmigkeiten zwischen dem Bezirk und der Abteilung VI bei SenMVKU (Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr,
Am 21. September 2024 findet wieder die Kidical Mass Neukölln statt. Auf zwei Routen geht es in kinderfreundlichem Tempo für Groß und Klein mit dem Rad, Roller oder auf der Kinderbank im Lastenrad durch den Bezirk. Start Nord Route: Wildenbruchplatz um 14:30 UhrStart Süd Route: U-Bhf. Britz Süd um 14:30 Uhr Beide Routen treffen sich
Am 5. Mai 2024 rollen gleich zwei Kidical Masses durch Neukölln. Unter dem Motto “Straßen sind für alle da!” sind sie Teil einer internationalen Aktionswoche für sichere Schulwege, Schulzonen und Schulstraßen sowie mehr Bewegungsfreiheit für Kinder und Spaß am Fahrradfahren im Alltag. Die beiden Routen der Neuköllner Kidical Mass starten jeweils um 10:30 Uhr am
Kinder haben Spaß am Fahrradfahren.In der Stadt ist das jedoch oftmals mit vielen Sicherheitsrisiken verbunden. Daher nehmen organisieren wir am 25.09.2022 in Neukölln die Kiddical Mass und geben Kindern (und allen anderen Interessieren) die Möglichkeit, sicher auf Neuköllns Straßen unterwegs zu sein. Gleichzeitig wollen wir der Politik damit zeigen, dass auch Kinder aktive Verkehrsteilnehmer*innen sind
Für alle, die nicht persönlich bei der Podiumsdiskussion zur Verkehrswende in Neukölln dabei sein können, haben wir ein besonderes Schmankerl: wir streamen die Diskussion live. Wir freuen uns natürlich über alle, die live in der Neuköllner Oper vor Ort sein werden. Für alle, die es nicht schaffen werden, bieten wir jedoch die Möglichkeit, die Diskussion
Am 12. September 2022 um 19:00 ist es soweit: im Saal der Neuköllner Oper (Karl-Marx-Straße 131/133, 12043 Berlin) findet die Podiumsdiskussion zum Thema Verkehrswende in Neukölln statt. Wir freuen uns auf spannende Diskussionen mit den Teilnehmer*innen sowie Initiativen. Diese werden die Möglichkeit haben, sich in die Diskussion einzubringen und Fragen an die Podiumsdiskussionsteilnehmer*innen zu richten.
Am 12. 09. 2022 abends ist es wieder so weit: wir veranstalten eine Podiumsdiskussion zum Thema Verkehrswende in Neukölln und wie diese beschleunigt werden kann. Gemeinsam mit hochrangigen Vertreter*innen aus der Politik und Wissenschaft sowie Initiativen diskutieren wir konstruktive Ansätze für die Umsetzung der Verkehrswende in Neukölln. Diskutieren werden Jochen Biederman, Leiter des Geschäftsbereichs Stadtentwicklung,
Wenn Behörden-Ping-Pong auf politische Uneinigkeit, Aktivismus auf Frustration und leere Versprechen auf hohe Erwartungen treffen, dann geht es um die Hermannstraße. Nach fast zweijährigen Diskussionen und lautstarken Protesten hat sie es zu einer echten bezirkspolitischen Berühmtheit geschafft. Denn kaum eine andere Radverkehrsinfrastruktur zeigt auch 3 Jahre nach Inkrafttreten des Mobilitätsgesetzes so deutlich die Schwergängigkeit der
In Kürze: Die verkehrliche Situation an der Oderstraße ist durch Kfz- und Lkw-(Durchgangs)Verkehr in den Nebenstraßen Emserstraße und Oderstraße einschüchternd und gefährlich für Menschen zu Fuß und auf dem Rad. Wir schlagen einen modalen Filter an der Siegfriedstraße als kostengünstige und wirksame Maßnahme gegen die alltäglichen Gefährdungen vor. Dadurch wird die eigentliche Funktion der Oderstraße
Die Bezirksverordnetenversammlung Neukölln hat in ihrer Sitzung am 3. Februar den Einwohner*innenantrag der Initiative „Hermannstraße für Alle“ beschlossen. Der Bezirk muss jetzt noch in diesem Jahr eine sichere Radinfrastruktur auf der gesamten Hermannstraße umsetzen. Die bisherigen Planungen sahen lediglich vor, dieses Frühjahr einen Radweg auf einem Teilstück im Süden der Hermannstraße zu schaffen. Jetzt legt
